全场景覆盖，无处不在：猎豹免费 WiFi，全场景覆盖随心畅联 (全场景覆盖的防护体系)

全场景覆盖

猎豹免费WiFi是全球领先的移动互联解决方案提供商，为用户提供跨场景、跨设备的无缝移动上网体验。猎豹免费WiFi已覆盖全球200多个国家和地区，在机场、车站、酒店、商场、咖啡厅等公共场所随处可见。

猎豹免费WiFi的覆盖范围还在不断扩大，致力于为用户提供更全面、无死角的上网体验。目前，猎豹免费WiFi已覆盖以下场景：

• 机场：北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等
• 车站：北京南站、上海虹桥站、广州南站等
• 酒店：希尔顿、万豪、洲际等国际知名酒店
• 商场：万达广场、银泰城、SKP等大型购物中心
• 咖啡厅：星巴克、Costa、太平洋咖啡等连锁咖啡店

随心畅联

猎豹免费WiFi不仅覆盖范围广，而且连接速度快，稳定性高。用户可以通过简单的操作，即可快速连接到猎豹免费WiFi，享受高速稳定的上网体验。

猎豹免费WiFi采用先进的网络优化技术，可以自动选择最优的网络通道，确保连接稳定流畅。即使在高峰时段，用户也能流畅上网，不会受到网络拥塞的影响。

同时，猎豹免费WiFi还提供多种连接方式，方便用户根据自己的需求选择。用户可以通过手机、平板电脑、笔记本电脑等设备

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长城汽车智能新能源干货大会上都有哪些干货，还不快来看看

当前中国汽车市场实在太“卷”了。相信这个三月，所有汽车人的朋友圈都被这句话刷屏，先是东风系开启大补贴，12万便能买C6，引爆了整个汽车市场。正当大家还沉浸在车市降价的狂欢时，3月10日长城汽车发布了全新首创智能四驱电混技术——全新Hi4，让消费者真正实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”。当看到这几个字的时候，汽车行业又一次大喊太“卷”了。

3月10日，备受瞩目的长城汽车智能新能源干货大会在长城汽车大本营保定拉开了帷幕，除了我们上文提到的全球首创智能四驱电混技术——全新Hi4外，更发布了“长城智能新能源，更省更远更安全”的新能源宣言，最后，长城汽车还开启了开启“1000万悬赏计划”，呼吁携手净化网络传播环境。下面，大家跟随我一起走进长城汽车智能新能源干货大会，看都有哪些干货。

两驱价格买四驱，长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4为何如此牛

全新Hi4智能四驱电混技术，分别是：H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统组成。

作为全球首创的智能四驱电混技术，全新Hi4通过硬件到软件的技术突破，实现全优配置、全新构型、全能智控，真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。

全新Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型，为用户提供更多的动力选择。同时其技术模块核心部件均为行业领先：1.5L/1.5T两款混动专用发动机，以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率，油耗能够降低6%—7%；全新Hi4前驱动模块总成，传动效率可高达98%，同时能够实现换挡无顿挫和工作模式智能切换，提升动力性和舒适性。此外，后驱动模块总成电机功率达150kW，电机效率高达96.5%。具备快充功能的低内阻动力电池可满足100km以上纯电续航。

高性能核心零部件不是功能简单叠加，而是通过前后轴双电机串并联电四驱全新构型，使整车效能发挥更优。通过前后轴双电机动力解耦及高效动态调节，全新Hi4扩大传统双电机串并联构型使用场景，可实现全速域全工况动力性、经济性、道路适应性的提升；同时全新Hi4拥有趋于完美的50:50轴荷分配，让整车性能上限更高。

同时，全新Hi4通过iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够精准识别实时路况，3擎9模智能动态切换，保障用户在任何出行场景中，均能灵活匹配到更适合的工作模式。

森林生态成果爆发，长城汽车发布新能源宣言

当市场切换到新能源时代中，越来越多的车企开始发布新能源战略。在活动现场，长城汽车总裁穆峰表示：“把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。”为此，依托于成果爆发的森林生态，长城汽车将直面价格大战，这是其底气所在。

确实，作为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局，接下来将以成果爆发的森林生态全力破局。

其中，在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，自主研发的大面积钙钛矿光伏组件保持全球最高纪录，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障；分布式储能领域，长城汽车围绕产业链上下游，在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行了全面布局。集中式储能领域，长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一，已实现全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。

在智能化方面，长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术；智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力，更高算力的V4座舱平台蓄势待发；智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力，拥有中国首个数据智能体系“雪湖”、中国自动驾驶行业最大的智算中心“雪湖•绿洲”。目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6.2万年，推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。

开启千万悬赏计划 长城汽车发起行业倡议抵制“网络水军”

针对中国汽车行业中“网络水军”在各类社交媒体平台上专业化、协同化、产业化的对车企同行无差别、无底线的攻击，长城汽车发起倡议，并呼吁业界同仁携手净化网络传播环境，让竞争回归理性。

此次大会，长城汽车不仅点明了这一长期困扰行业、让很多人“唏嘘”的乱象。长城汽车也开启“1000万悬赏计划”，首次全面公开网络举报渠道，以实际行动对“网络水军”重拳出击。

坚定长期主义，坚守造车初心，在这场席卷全球的产业浪潮中，长城汽车将以回归造车本质的态度，以森林生态赋能而来的底气和信心，直面新环境、新市场、新时代，走出能源变革推动科技变革、科技变革驱动用户体验变革的全新道路。

阿维塔ADS高阶功能包即将开订，记忆泊车能记百座车库

6月9日，阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏在2023重庆国际车展上宣布，阿维塔将在6月30日向全量用户开启ADS高阶功能包。据悉，该功能包涵盖城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP），三种订阅模式分别为包月、包年和永久订阅，价格分别为640元、6400元、元。也就是说，加上购车即有的高速NCA功能，阿维塔用户开通ADS高阶功能包后，其爱车智驾功能将实现高速、城区、泊车全场景覆盖。

从成立之初便以情感智能驾驶、打造中国高端品牌为初心使命的阿维塔，目前已经推出并交付其首款产品阿维塔11。这款车全系标配34颗智驾传感器，包括3颗半固态激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头，论传感器硬件配置已是行业顶配。在这些硬件支持下，阿维塔11不仅能借助华为研发的多传感器前融合方案，达到目前业内最高水平的障碍物识别能力，还具备自构图、自学习功能，此次推出的AVP功能便是一个例子。

据了解，阿维塔11的AVP功能可以记忆对100座车库的自构图，订阅用户在选择其中一座车库的某一车位后，即可自行驶达。如果车位被占，AVP功能还支持在这一车位附近寻找最近的一个自行泊入。本次重庆车展开幕前夜，谭本宏在一次直播活动中曾亲自展示阿维塔11的AVP功能——从平街层驶入重庆来福士广场通往地下车库狭窄的通道，经连续多次360度大回转，最终安全驶入指定泊车位，全程涉及到的行驶、会车、让行、泊车等操作均由车载智驾系统完成。

除了AVP，首次向全量用户开启的城区智驾领航辅助，也将成为体现阿维塔自驾实力一大利器。开通该功能后，用户只需设置目的地，阿维塔11即可根据导航规划，凭借强大的无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动换道超车等高阶辅助驾驶功能安全驶达。

按照阿维塔的发布计划，6月30日起，订阅ADS高阶功能包的用户即可在上海、广州、深圳、杭州使用城区智驾领航辅助功能，稍后重庆也将加入可用城市名单。到今年第三季度，阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，而城区智驾领航辅助开放城市将达到15个，并在第四季度进一步扩大至45个城市。

值得一提的是，尽管单车智驾水平目前在业内已是首屈一指，但此次阿维塔发布的ADS高阶功能包价格，却只有行业标杆特斯拉的FSD的一半，也低于极氪001、智己LS7、蔚来ES6等。同时，在CHN架构下诞生的阿维塔，后续还将获得华为在硬件、算法、数据上的持续支持。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上表示：“我们会持续不断地用更懂路、更领先的智能驾驶技术赋能阿维塔，为广大用户带来不断升级和增值的体验。”

《行车智》观点：L3级智能辅助驾驶有多妙，开过阿维塔才知道。

​将公共云延伸至本地，阿里云推出本地化部署服务云盒Cloud Box

9月18日,杭州云栖大会上,阿里云宣布推出的本地化部署服务阿里云云盒Cloud Box,基于自研“神龙X-Dragon架构”,融合计算、存储、网络三大公共云前沿技术为用户提供本地部署软硬一体的全托管云服务,为需要将业务部署在本地机房的用户提供了和公共云一致的服务体验,满足计算离数据更近的用户需求。

图:阿里巴巴合伙人、阿里云基础产品事业部高级研究员蒋江伟宣布发布阿里云云盒Cloud Box

各行业上云已成趋势,尤其是随着大数据、人工智能、物联网、5G等技术的快速发展,大部分公司将数字化转型列为企业的优先战略,但因为受限于合规、带宽、延时和成本等要求,一些企业转向将部分业务部署在本地机房,但同时又希望在本地机房获得公共云低成本、弹性和敏捷性的一致体验。

云盒就是为解决这一难题而生的。并基于“神龙X-Dragon架构”,云盒为用户提供了与公共云一致的云产品体验;同时,通过虚拟网络(VPC)方式实现本地云盒与公共云的网络互通,方便其中部署的应用与其它本地应用或者云上的服务进行集成相较于线下自建数据中心的方式,云盒提供了包括按需下单、按需付费等购买方式,节省了线下自建IDC的一次性资金投入,也避免了设备利用率低时带来的容量闲置成本。

神龙架构:下一代的算力体验

“神龙X-Dragon架构”是阿里云自研的软硬件一体化计算架构,能帮助用户在云上获得超越传统物理机的计算能力。云盒基于“神龙X-Dragon架构”研发,不仅可以帮助用户在本地机房获得弹性伸缩的能力,还可获得强大的计算能力和高I/O性能;同时,通过阿里云自研的网络设备将云盒和本地IT设施对接,可满足超低延时的网络需求。

此外,云盒可提供弹性计算全规格实例、数据库、安全和容器服务等产品,同时保持实例版本升级、安全漏洞、补丁升级与公共云的同步更新,用户在本地即可第一时间享有公共云上最新的产品和特性。

安全合规:企业级网络隔离

安全合规是企业将业务部署在本地机房的重要原因之一,用户可以自选机房在本地部署阿里云云盒Cloud Box、将数据存储在本地,同时通过虚拟网络(VPC) 和公共云无缝对接、实现企业级的网络隔离,直接内网访问应用,很好地满足了特殊行业客户的监管需求。

快捷交付:公共云一致的本地体验

依托阿里云公共云能力的输出,云盒提供的是本地部署软硬一体的全托管云服务,用户无需自行运维,即可享受和公共云一致的稳定性体验和SLA服务。

事实上,企业对于计算的要求已经从“场景的全覆盖”扩展到了“地点的无处不在”,阿里云布局了“云、边、端”全场景覆盖的能力,推出了一系列新的产品部署和运营形态,未来阿里云会将公共云延伸到更加广阔的空间里,与客户一起为即将到来的边缘计算、5G 时代的到来做好准备。

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